Casa Albă ia în considerare suspendarea restricțiilor asupra comerțului maritim pe fondul creșterii rapide a prețurilor combustibilului
Administrația de la Casa Albă analizează posibilitatea de a suspenda o lege veche de un secol care promovează utilizarea vaselor americane în comerțul maritim, în contextul creșterii alarmante a prețurilor combustibilului, cauzată de războiul în curs cu Iranul. Această inițiativă vine într-un moment în care prețurile petrolului au crescut semnificativ, iar un punct cheie de tranzit maritim este practic blocat.
Contextul economic și politic
Secretarul de presă al Casei Albe, Karoline Leavitt, a afirmat că administrația ar putea suspenda Actul Jones, o reglementare din 1920 care impune ca toate transporturile de marfă între porturile americane să fie efectuate pe nave construite, deținute și înregistrate în Statele Unite. Potrivit acesteia, „în interesul apărării naționale, Casa Albă ia în considerare suspendarea Actului Jones pentru o perioadă limitată, astfel încât produsele energetice esențiale și necesitățile agricole să poată circula liber către porturile din SUA”. Această decizie nu a fost încă finalizată.
Presiunea politică și războiul din Iran
Această dezvoltare, raportată inițial de Bloomberg News, are loc pe fondul unei presiuni politice crescânde asupra administrației, în contextul în care prețurile gazelor și ale petrolului continuă să crească, în special după ce Iranul a început să limiteze traficul în strâmtoarea Ormuz, un canal crucial pentru transportul de petrol. De asemenea, cu o zi înainte, administrația Trump anunțase eliberarea a 172 de milioane de barele de petrol din Rezerva Strategică de Petrol, alăturându-se astfel efortului internațional de a face față acestei crizei.
Impactul potențial asupra sectorului energetic
Războiul a provocat cea mai mare disfuncție a ofertei de petrol din istoria piețelor globale, conform unui raport recent al Agenției Internaționale pentru Energie, iar prețurile la petrol au depășit 100 de dolari pe baril, deși ulterior au mai revenit.
Secretarul pentru Securitate Națională și secretarul Apărării pot solicita o suspendare a acestei reglementări în circumstanțe specifice care țin de „interesele naționale”. În trecut, guvernul federal a ales să suspendă temporar legea în situații extreme care au dus la disfuncții semnificative în aprovizionare, cum ar fi uraganele Harvey și Maria.
Reacții și previziuni privind prețurile
Aceleași oficiali ai administrației Trump au reiterat că creșterea prețurilor combustiblelor reprezintă un „preț mic” de plătit pentru succesul războiului, Leavitt afirmând că acest salt este „o disfuncție pe termen scurt pentru un câștig pe termen lung”. De asemenea, administrația consideră că poate gestiona presiunea politică generată de creșterea prețurilor pentru o perioadă de până la o lună.
Totuși, suspendarea Actului Jones ar putea provoca nemulțumiri în rândul industriei americane de construcție navală și transporturi, deși se estimează că o asemenea măsură va avea un impact redus asupra industriei maritime din SUA, dar ar putea avea un efect util asupra prețurilor, conform expertului Peter Harrell, fost director senior pentru economie internațională în cadrul administrației Biden.
Iranul a avertizat că, dacă războiul continuă, prețurile petrolului ar putea ajunge la 200 de dolari pe baril; totuși, secretarul pentru energie, Chris Wright, a considerat acest scenariu „nefezabil” într-un interviu recent.
