„`html
Cristian Rădulescu, Directorul de la Grup Feroviar Român, Arestat pentru Dare de Mită
Cristian Rădulescu, directorul general al Grup Feroviar Român, a fost plasat sub control judiciar pe cauțiune de către Direcția Națională Anticorupție (DNA) în urma acuzațiilor legate de dare de mită. Potrivit informațiilor disponibile, acuzațiile vizează o sumă de 500.000 de euro pe care Rădulescu ar fi promis-o unui practician în insolvență pentru a obține un imobil ce aparține unei societăți aflate în procedura de concordat preventiv. Această situație a determinat o serie de percheziții efectuate de DNA în data de 3 februarie 2026 la sediile afacerii lui Rădulescu și ale Grupului Grampet.
Detalii despre Acuzațiile Formulate
Conform comunicatului DNA, între anii 2025 și 2026, Rădulescu, în calitate de director general al unei societăți din Grupul Grampet, ar fi promis practicianului în insolvență foloase necuvenite în vederea urgentării unei tranzacții imobiliare. Obiectivul său era acela de a obține un imobil din municipiul București, bun considerat vital pentru redresarea financiară a grupului de firme. DNA indică, de asemenea, că promisiunile lui Rădulescu erau legate de obligațiile profesionale ale practicianului, cu scopul de a influența în mod necorespunzător desfășurarea procedurilor legale.
Reacția Grupului Grampet
În contextul desfășurării anchetei, reprezentanții Grupului Grampet au declarat că vor coopera total cu autoritățile competente și că situația generată nu va afecta activitatea operațională a companiei. De asemenea, compania a subliniat continuitatea și stabilitatea operațiunilor sale în ciuda acuzațiilor formulate împotriva directorului său.
Condițiile de Control Judiciar
Rădulescu are la dispoziție trei zile pentru a depune cauțiunea stabilită la suma de 500.000 de lei, condiție necesară pentru a rămâne pe libertate pe durata anchetei.
Contextul Procedural
Acuzațiile la adresa lui Rădulescu sunt cu atât mai grave cu cât acestea vin într-un context în care, în 2025, una dintre societățile din cadrul grupului a intrat în procedura de concordat preventiv. Astfel, intervenția sa în gestionarea insolvabilității unei alte entități din grup suscită suspiciuni în ceea ce privește legalitatea acțiunilor sale. Practicianul în insolvență ar fi fost influențat să-și îndeplinească obligațiile într-un mod care nu respecta standardele profesionale, ceea ce a stârnit intervenția DNA.
Impactul asupra Grupului Grampet
Grupul Grampet, cel mai mare transportator feroviar privat de marfă din Europa Centrală și de Sud-Est, deținut de afaceristul Gruia Stoica, va continua să funcționeze conform standardelor sale, conform declarațiilor oficiale. Reacția rapidă și disponibilitatea de cooperare cu autoritățile sugerează o dorință de a clarifica situația cât mai curând.
„`
